“交通与能源融合创新发展”专刊征稿启事
一、专刊背景
《国家综合立体交通网规划纲要》的战略部署提出“推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展”。2025年交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，进一步提出“推动交通运输与能源融合发展”。交通与能源的深度融合，已成为应对全球气候变化、推动能源结构转型和实现“双碳”战略目标的核心路径之一，但在实践中仍面临诸多挑战。
在碳中和进程不断加速的背景下，交通领域如何有效突破对传统能源的依赖，构建绿色、高效、安全的新型供能体系？随着能源多元化和能源安全上升为国家战略重点，如何科学管理交通行业的能源结构变革，确保转型路径的有序推进与风险可控？在此过程中，如何因地制宜开发、就近利用可再生能源，推动交通系统加快向电动化、氢能化和智能化方向转型，以系统性提升能源利用效率与清洁水平？与此同时，随着飞行汽车、电气化公路、分布式能源系统、车网协同调控等新技术不断涌现，空地一体化出行与能源系统的深度融合将如何加速推进？面对技术快速演进与应用场景日益多元的趋势，交通—能源系统的协同机制应如何构建？融合基础设施该如何统筹布局？智能调度策略与治理体系又将面临哪些核心挑战？更进一步，在综合立体交通体系下，如何从“规划—建设—管理—养护—运营—服务”的全生命周期出发，结合长远发展与跨部门协同的综合视角，构建具备自调节、自适应、自修复能力的交通与能源协同体系，从而在应对能源波动、环境压力及突发风险时展现强大系统韧性，切实保障城市与社会这一复杂有机体的高效、安全与可持续运行？
为深入回应上述问题，服务国家未来发展战略，《交通运输研究》拟组织出版“交通与能源融合创新发展”专刊（正刊，中国科技核心期刊），系统探讨交通与能源融合创新发展的理论基础、关键技术、典型模式与政策机制，前瞻性研判融合发展的未来趋势，推动相关领域的学术研究与实践探索深入开展。
二、征稿范围
本次专刊征稿范围包括（但不限于）如下相关主题：
1.系统规划与基础设施建设：聚焦交通与能源融合的顶层设计、规划路径及基础设施协同建设
2.绿色低碳技术与装备创新： 涵盖交通运输领域新能源与清洁能源技术及装备的开发、集成和管理
3.智能调度与运行管理： 聚焦交通与能源融合系统的高效运行、智能协同控制与调度策略
4.产业体系与政策机制： 关注融合产业体系培育、战略规划及政策支持机制
5.系统韧性与风险管理： 从系统安全与韧性视角探讨交通能源融合应对突发风险和环境压力的能力
三、投稿要求
1. 稿件须通过《交通运输研究》投稿系统（www.tr-cats.cn）提交，并备注“交能融合创新专刊”。
2. 稿件经《交通运输研究》编辑部和同行评议专家评审通过后方予录用并发表。
3. 论文格式等规范性要求详见期刊官网“下载中心”版块的《论文模板》《中英文摘要撰写规范及样例》《参考文献及常用法定计量单位样例》等相关资料，或参见《交通运输研究》已发表论文（官网可浏览全文并免费下载）。
四、重要时间及联系方式
1. 截稿日期：2025年9月30日
2. 拟出版卷期：2025年第6期（2025年12月底刊发）
3. 编辑部联系电话：010-58278983
发布日期： 2025-06-24
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