《交通运输研究》是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒（北京）有限公司出版的学术期刊，双月刊，国内外公开发行，已被中国科技论文与引文数据库（CSTPCD）、科学引文数据库（SCD）、日本科学技术振兴机构中国文献数据库（JSTChina）、中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）、中国学术期刊网络出版总库（CAJD）、中文科技期刊数据库等收录。

刊物定位：具有智库研究和技术研究特色的交通运输综合类学术期刊。

办刊宗旨：刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术，加强学术交流，推进成果转化，促进人才培养，服务交通运输行业健康发展。

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3.本刊优先录用条件为：学术水平高，关注行业前沿、热点问题的论文；省部级以上基金项目产生的论文（须注明基金项目及编号）；行业重点实验室最新研究成果。

4.摘要是对文章主要内容的概括性文字，要求主旨突出，言简意赅，一般应包括论文的研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等要素，中文字数以400~500字为宜。摘要须以第三人称表述，直接切入主题（不要论及论文研究的基础和背景知识，不要进行自我评价），必须体现研究的核心内容，即创新性。研究结果必须详细具体，体现计算具体数值或某种变化趋势，并且要得出具有创新性的结论。

5.英文摘要必须与中文摘要严格对应，要求语法正确，尤其是专业词汇必须准确，严格按照专业词典查出；尽量用短句子，用过去时态、被动语态叙述作者所做的工作，用现在时态叙述作者得出的结论；避免使用一长串形容词或名词来修饰名词；对缩写词，应至少出现一次全称。

6.关键词是可以高度概括、统帅全文，集中反映文章内容的独立词语。关键词要求5~8个。关键词一般为该文研究领域的名称、该文研究成果名称、该文研究成果所采用的方法名称、该文主要研究对象，及有利于检索的其他名词。

7.引言是论文的重要组成部分，是对作者研究工作的概括和总结。在引言中应概述前人在该领域内所做的相关工作并给出参考文献。在概括前人工作的基础上，应指出本文所研究的工作与他人工作的异同及本文的重点，并指出本文期望在哪些方面取得成果和突破。

8.正文中如附插图和表格，应为最必要的，且清晰明了，有坐标轴和数值应注明单位。按在正文出现的顺序进行编号和命名，并与正文中文字相对应（文字在前，图表在后，表的序号和标题写在表的上方，图的序号和标题写在图下方）。

9.稿件中的外文字母和符号必须分清大、小写，正、斜体，上、下标。表示矩阵和矢量的符号用黑体表示。论文中量和单位的使用应符合国家法定计量单位及相关标准要求，单位符号采用国际通用符号；避免用同一个符号表示不同的量，变量符号用斜体，单位符号用正体。

10.正文中所附公式应为最必要的，并对公式中涉及的量作出必要说明，有单位的应附上单位。公式应按在正文中出现的顺序编号。所有公式必须用MathType公式编辑器编辑。

11.结语是论文的点睛之笔，是对论文所研究内容的一个概括总结。在结语中，应指出本论文的独创性结果及存在的问题，并指出进一步研究的方向，方便他人在此基础上做进一步的研究工作。

12.凡引用他人研究成果的，应作为参考文献按在正文中出现的先后次序列于文后，并在正文中对应位置以上角标形式标注其序号。尽量引用最新成果（近5年公开发表的文献占70%以上），不得少于15条。参考文献编排格式应规范。

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