新冠肺炎疫情对民航的影响分析与政策建议

彭峥

交通运输研究 ›› 2020, Vol. 6 ›› Issue (1) : 33-44.

PDF(2900 KB)
PDF(2900 KB)
交通运输研究 ›› 2020, Vol. 6 ›› Issue (1) : 33-44.
战“疫”专刊

新冠肺炎疫情对民航的影响分析与政策建议

  • 彭峥
作者信息 +

Influence of COVID-19 on Civil Aviation and Policy Recommendations

  • Peng Zheng
Author information +
文章历史 +

摘要

为给政府制定应对策略提供决策支持,基于航班运行数据分析了新型冠状病毒肺炎疫情对民航造成的影响。通过分析2003年“非典”和新型冠状病毒肺炎疫情对民航影响的差异,基于情景假设对2020年民航运输发展形势进行了预测分析,并提出有关政策建议。研究结果表明:新型冠状病毒肺炎疫情对民航市场需求造成了严重的冲击,2020年民航运输形势不容乐观,预计年旅客运输量同比基本持平或下降10.9%。政府部门需在做好疫情防控期间运输保障工作的同时,加快出台积极的产业政策以支撑民航发展。

Abstract

In order to support government developing response strategies, the influence of Corona Virus Disease 2019(COVID-19) on civil aviation was studied based on flights operation data. By analyzing the different influence of Severe Acute Respiratory Syndrome (SARS) in 2003 and COVID-19 on civil aviation transportation, the development situation of civil aviation transportation in 2020 was predicted and analyzed under 2 scenarios, and related policies were suggested. The results show that the outbreak of COVID-19 has caused severe market demand shock to civil aviation; The situation of civil aviation transportation in 2020 is not optimistic; It is estimated that the annual passenger transportation volume in 2020 will be basically the same or decrease by 10.9% to the previous year. It is concluded that government should well-organize the emergency transportation during the epidemic prevention and control period, and timely deploy proactive industry policies to support civil aviation development.

关键词

新型冠状病毒肺炎 / 疫情 / 民航 / 需求冲击 / 政策建议

Key words

Corona Virus Disease 2019(COVID-19) / epidemic / civil aviation / demand shock / policy recommendation

引用本文

导出引用
彭峥. 新冠肺炎疫情对民航的影响分析与政策建议[J]. 交通运输研究. 2020, 6(1): 33-44
Peng Zheng. Influence of COVID-19 on Civil Aviation and Policy Recommendations[J]. Transport Research. 2020, 6(1): 33-44

参考文献

[1]任泽平. 疫情对中国经济的影响分析与政策建议(新)[EB/OL]. (2020-02-08)[2020-02-16]. 
[2]荣朝和. 西方运输经济学[M]. 2版. 北京:经济科学出版社,2008.
[3]李军. 民航运输发展的波动性及其对策思考[J]. 求是, 2009(22):9-40.
[4]储昭昉,王强. 航空物流与国际贸易的关系:基于中国的实证研究[J]. 国际贸易问题,2010(5):19-24.
[5]何调霞,黄成林,梁双波. 中国旅游业发展与航空运输业关联分析[J]. 热带地理,2007(4):332-336.
[6]戴特奇. 非典事件对民航客运的干预影响分析[J]. 中国民航大学学报,2011,29(2):47-51.
[7]吴文化,程亮. “非典”对我国交通运输业的影响及对策[J]. 中国经贸导刊,2003(11):14-16.
[8]中华人民共和国交通运输部. 大数据!2020年春运客流预测分析在这里[EB/OL]. (2020-01-09)[2020-02-15]. 
[9]中华人民共和国交通运输部. 2020春运专栏[EB/OL]. (2020-02-10)[2020-02-15]. 
[10]飞友科技.新型冠状病毒疫情民航态势实时动态[EB/OL]. (2020-02-07)[2020-02-15]. 
[11]中国民用航空局. 继续深化细化防控措施 坚决打赢疫情防控阻击战[EB/OL]. (2020-02-16)[2020-02-16]. 
[12]中国民航信息网络股份有限公司. 全国航班运营动态实况[EB/OL]. (2020-02-07)[2020-02-16]. 
[13]Official Aviation Guide. OAG Schedules Capacity Report[EB/OL]. (2020-02-02)[2020-02-15]. 
[14]中国民用航空局. 从统计看民航2004[M]. 北京:中国民航出版社,2004.
[15]荣朝和. 关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨[J]. 中国铁道科学,2001,22(4):97-104.

PDF(2900 KB)

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/