智能航运服务模式创新方案及其平台搭建构想

PDF(1267 KB)

交通运输研究 ›› 2019, Vol. 5 ›› Issue (1) : 40-47.

战略与政策

智能航运服务模式创新方案及其平台搭建构想

程紫来,倪鹏

作者信息 +

Innovation Schemes and Platform Construction Conception of Intelligent Shipping Service Model

CHENG Zi-lai and NI Peng

Author information +

文章历史 +

摘要

为推进我国智能航运发展并构建具有现代化、智能化航运服务能力的智能航运服务体系，首先通过分析我国航运服务业发展现状、存在的问题以及创新发展需求，针对智能航运服务的主要业务领域，从业务模式创新、服务产品拓展、发展环境培育等角度，提出相应的服务模式创新方案与实施发展策略。然后，基于智能航运服务模式创新方案，结合信息化、智能化系统思维，构想了智能航运服务平台建设实施方案，初步明确了平台功能的总体定位和平台功能要素，研究平台功能架构以及平台各模块的主要应用功能。该创新方案和平台的合理性、有效性以及对于我国智能航运发展的推动作用，将在具体实施、搭建和应用中得以验证。

Abstract

In order to promote the development of intelligent shipping in China and build an intelligent shipping service system with modern and intelligent shipping service capabilities, the current situation, existing problems and innovative developing needs of China's shipping service industry were analyzed. Some innovation schemes of service mode and implementation developing strategies in major business areas for intelligent shipping service were put forward from the perspectives of business model innovation, service product expansion, development environment cultivation, etc. Then based on the innovative schemes of intelligent shipping service mode, combining with the information technology and intelligent system thinking, the construction and implementation schemes of intelligent shipping service platform were conceived, the overall positioning of platform function and the elements of platform function were preliminarily defined, the functional framework and main application functions of each module of the platform were studied. The rationality and effectiveness of the innovative scheme and platform, as well as the driving role for the development of intelligent shipping in China, will be verified in the implementation, construction and application.

导出引用

程紫来,倪鹏. 智能航运服务模式创新方案及其平台搭建构想[J]. 交通运输研究. 2019, 5(1): 40-47

CHENG Zi-lai and NI Peng. Innovation Schemes and Platform Construction Conception of Intelligent Shipping Service Model[J]. Transport Research. 2019, 5(1): 40-47

参考文献

[1] 叶红玲. 智能化推进交通强国[J]. 中国水运，2018（1）：13-14. [2] MANIATI M, SAMBRACOS E. Decision-Making Process in Shipping Finance: A Stochastic Approach[J]. Cogent Economics & Finance, 2017, 5(1), 1-13. [3] ALEXANDRIDIS G, KAVUSSANOS M G, CHI Y K, et al. A Survey of Shipping Finance Research: Setting the Future Research Agenda[J]. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2018, 115: 164-212. [4] 郝新蓉，陈光梅. “一带一路”背景下我国航运金融服务发展与创新路径探析——以宁波为例[J]. 企业经济，2018（9）：188-192. [5] 程杰，李俊强. 大连航运保险业发展现状及存在问题研究[J]. 内蒙古科技与经济，2017（1）：45-47. [6] 张莉. 发展海事仲裁服务业提高我国航运软实力[J]. 中国对外贸易，2017（10）：24-25. [7] 杨琦. 基于SWOT分析的我国海运经纪行业战略发展研究[D]. 北京：对外经济贸易大学，2015. [8] 程紫来，张哲辉. 中国海船船员景气指数模型构建[J]. 交通运输研究，2017，3（1）：60-65，72. [9] 中华人民共和国交通运输部. 交通运输部关于加快现代航运服务业发展的意见[Z]. 北京：中华人民共和国交通运输部，2015. [10] 赵毅. 区块链背景下马士基的数字化战略与启示[J]. 中国远洋海运，2018（7）：66-69. [11] 姚丽. 加快天津航运服务集聚区发展的创新思路与对策[J]. 天津经济，2018（1）：3-5. [12] 张晓丹. “一带一路”倡议下国际航运金融发展现状的比较研究[J]. 中国有色金属，2018（1）：66-67. [13] 张海波，孙健慧. 政府引导视角下航运金融发展的国际比较及启示[J]. 大连海事大学学报（社会科学版），2018，17（3）：47-52. [14] 蒋小奎. 中国大陆航运保险产品创新研究[D]. 广州：广东财经大学，2016. [15] 钱颜. 海事仲裁：解决航运贸易纠纷重要途径[J]. 珠江水运，2017（19）：47-48. [16] 李贵良. 国际航运中心的航运经纪业发展经验及启示[J]. 生产力研究，2018（9）：110-113，118. [17] 韩謇. BDI 指数周期性波动及其影响因素研究[D]. 上海：华东师范大学，2017. [18] 高睿良. 航运电子商务平台的研究与实现[J]. 无线互联科技，2018（13）：46-49. [19] 李娅. 基于SWOT分析的重庆现代航运服务业发展战略[J]. 水运管理，2018，40（9）：5-7，10.