摘要
运用比较研究方法,借鉴资源禀赋理论,综述了目前水路运输比较优势研究的基本方法和主要成果,梳理了研究水路运输比较优势的主要指标,提出了水路运输比较优势评价指标体系,并对这些评价指标按技术性能、经济特征、对自然地理环境的要求和影响等进行了重新分类,对每一个指标进行分析和评述。认为水路运输投资省、占地少、运能大、运价低、能耗低、污染小,安全可靠、提高水资源综合利用率等方面的比较优势仍十分明显。从运输方式的不可替代性、运输方式的可比性、降低社会成本、发展多式联运等四个方面提出了针对性的建议。认为发展水路运输应根据各地、各行业的资源禀赋条件、区位优势条件加以取舍,扬长避短,才能取得更大的经济效益和社会效益。
Abstract
By using comparative research methods and referring to the resource endowment theory, the basic methods and main achievements of the current research on the comparative advantages of waterway transport were summarized, the main indexes for studying the comparative advantages of waterway transport were sorted out, and the evaluation index system for the comparative advantage of waterway transport was put forward. These evaluation indexes were reclassified according to technical performance, economic characteristics, requirements and influences on the natural geographical environment and so on, and each index was analyzed and reviewed. It was still obvious that waterway transport had the comparative advantages of less investment, less land occupation, larger transport capacity, lower transport price, lower energy consumption, lower pollution, safety and reliability, and improvement of comprehensive utilization of water resources. Some suggestions were put forward from four aspects, such as the irreplaceability of transport mode, the comparability of transport modes, the reduction of social costs and the development of multimodal transport. It is believed that the development of waterway transport should be based on the resources endowment condition and location advantage condition of different regions and industries, so that much more economic benefits and social benefits can be achieved.
关键词
比较优势理论 /
交通运输 /
运输方式 /
水路运输 /
水运经济
Key words
comparative advantage theory /
transport /
mode of transport /
waterway transport /
water way transport economy
余丹亚.
水路运输比较优势评价指标体系研究[J]. 交通运输研究. 2018, 4(2): 1-6
YU Dan-ya.
Evaluation Index System of Comparative Advantage of
Waterway Transport[J]. Transport Research. 2018, 4(2): 1-6
{{custom_sec.title}}
{{custom_sec.title}}
{{custom_sec.content}}
参考文献
[1] 张国强. 交通运输比较优势与区域经济发展[J]. 综合运输,2015(3):1.
[2] 谢静. 区域综合运输通道各种交通方式特性分析[J]. 交通企业管理,2011,26(1):57-59.
[3] 项昀,王炜,郑敦勇,等. 区域综合网络货运交通方式的优势运距研究[J]. 交通运输系统工程与信息,2016,16(6):33-39.
[4] 匡银银,黄永燊. 长江经济带主要运输方式比较优势及其竞争格局分析[J]. 物流技术,2015,34(23):67-70.
[5] 李连成. 交通用地运输效率的方式比较研究[J]. 综合运输,2012(9):12-17.
[6] 赵文娟. 各种运输方式技术经济特点比较[J]. 合作经济与科技,2017(3):38-39.
[7] 张雪芹,曹立新. 各种运输方式的技术经济特征比较分析[J]. 交通与运输(学术版),2013(1):170-172.
[8] 李萍. 各种运输方式的综合效率研究[J]. 大观周刊,2012(27):112-113.
[9] 邱晓峰. 低碳经济背景下水路运输的比较优势探析[J].中国经贸,2014(9):43-44.
[10] 辛伟伟. 水路运输在低碳经济背景下的优势探析[J]. 财经界(学术版),2014(4):30.
[11] 王清燕. 浅析内河水运在发展低碳经济中的作用[J]. 中国水运(下半月),2015,15(4):42-43.
[12] 吴琼. 内河水运在发展低碳经济中的作用[J]. 财经界(学术版),2016(14):146.
[13] 郑祎. 低碳经济下水路运输经济发展优势[J]. 经贸实践,2017(17):57.
[14] 徐军华. 低碳经济下水路运输经济发展优势分析[J]. 现代商业,2018(8):11-12.
[15] 赵瑞嘉,谢新连,魏照坤,等. 公路与水路运输节能减排量化分析和比较[J]. 交通节能与环保, 2017, 13(3):46-50.
[16] 张长雨. 我国能源运输方式比较与发展探析[J]. 化工管理,2014(5):208.
[17] 林志煌. 水路运输可持续发展问题的分析[J]. 科技风,2017(20): 167.
[18] 贾大山,纪永波. 内河优势战略[M]. 北京:人民交通出版社,2015.
[19] 国家发展改革委. 珠江—西江经济带发展规划[Z]. 北京:国家发展改革委,2014.
[20] 中国共产党中央委员会. 长江经济带发展规划纲要[Z]. 北京:中国共产党中央委员会,2016.