基于行人行为与优化CTAM模型的 全自动驾驶车辆行人接受度分析

裘梦琪,周竹萍,梅亚岚

PDF(1840 KB)
PDF(1840 KB)
交通运输研究 ›› 2021, Vol. 7 ›› Issue (4) : 18-26. DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.04.003

基于行人行为与优化CTAM模型的 全自动驾驶车辆行人接受度分析

    {{javascript:window.custom_author_cn_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

Pedestrian Acceptance of Fully Autonomous Vehicles Based on Pedestrian Behavior and Optimized CTAM Model

    {{javascript:window.custom_author_en_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
History +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

本文二维码

引用本文

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}, 2021, 7(4): 18-26
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}, 2021, 7(4): 18-26

参考文献

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(1840 KB)

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/