纯电动公交车技术性能标准化测试方法

doi:10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.01.007

交通运输研究 ›› 2021, Vol. 7 ›› Issue (1) : 56-64. DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.01.007

专题

纯电动公交车技术性能标准化测试方法

李　成^1,2，叶　磊^3,4，刘好德^1,2，刘荣先^1,2

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Standardized Test Method for Technical Performance of Pure Electric Buses

Li Cheng^1,2, Ye Lei^3,4, Liu Hao-de^1,2, Liu Rong-xian^1,2

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摘要

为帮助公交企业客观认识纯电动公交车运营性能，基于用户视角，针对纯电动公交车的能耗、续驶里程、动力性这3项用户最为关注的技术指标，提出在实际道路环境下开展技术性能测试的标准化方法，并基于2020年全国新能源公交车性能评价赛（EB-PAC）的实测结果，对我国主流客车生产企业24款车型的技术性能进行了分析。测试数据显示，能耗和续驶里程的实测结果与《道路机动车辆生产企业及产品公告》中车辆性能数据之间的平均差异分别达到28.7%和21.6%，且不同车型间的差异幅度不同；在动力性方面，不同车型间的超越加速时间相差可达1倍以上。研究结果表明，按照接近公交运营场景的测试方法来对纯电动公交车进行技术性能测试对于公交企业选购车辆具有更高的参考价值，可为制定相应的标准规范提供依据。

Abstract

In order to help bus companies understand the operation performance of pure electric buses objectively, based on users′ perspective, a standardized method for the technical performance test of pure electric buses in the actual road environment was put forward. Users′ most concerned technical indicators of pure electric bus were energy consumption, driving range and power performance. Based on the test results of Electric Bus Performance Assessment Competition(EB-PAC) in 2020, the technical performance of 24 models from mainstream bus manufacturers in China were analyzed. The test data showed that the average difference between the measured results of energy consumption and driving range and the performance data in Announcement on Road Motor Vehicle Manufacturers and Product was 28.7% and 21.6% respectively, and the degrees of gap among various models were quite different; in terms of power performance, the difference of acceleration time among different models could be more than one time. The results show that the technical performance test of pure electric buses according to the test method close to the bus operation scenario has better reference value for bus companies to purchase vehicles. It can provide basis for the development of corresponding standards and specifications.

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李　成, 叶　磊, 刘好德, 刘荣先. 纯电动公交车技术性能标准化测试方法[J]. 交通运输研究. 2021, 7(1): 56-64 https://doi.org/10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.01.007

Li Cheng, Ye Lei, Liu Hao-de, Liu Rong-xian. Standardized Test Method for Technical Performance of Pure Electric Buses[J]. Transport Research. 2021, 7(1): 56-64 https://doi.org/10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.01.007

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国家重点研发计划项目（2017YFF0207504）；重庆车辆检测研究院有限公司科技发展基金项目（20AKC30）

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